SOURIRES DE LA FRANCOPHONIE
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Cette fois, une "voiture" ?

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Message par Pausim Dim 1 Mar - 19:22

Quel est mon nom ?
et
Quelle est ma caractéristique



Cette fois, une  "voiture" ? _j_c10
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Message par Line Dim 1 Mar - 21:40

La perverse demande un indice au sadique
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Message par Line Dim 1 Mar - 21:47

A première vue , je pense à une voiture amphibie ....et je cherche !!!!
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Message par Pausim Lun 2 Mar - 10:22


Allo Line,
Sois CONTENTE que je te réponde... !

Ce véhicule a battu pour la première fois un record envié....?
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Message par Pandalover2110 Lun 2 Mar - 11:40

Merci pour l'indice Pausim Very Happy


Tu sembles croire que Line n'est 'jamais contente' Shocked

(je viens de constater qu'il y avait 2 indices lol! )
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Message par Pausim Lun 2 Mar - 18:31

Bravo Panda, tu es hyper futée.... bounce bounce


Et pendant ce temps, Line nage toujours entre deux eaux.... Very Happy Very Happy
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Message par Line Lun 2 Mar - 19:56

Non , mais excuse moi .... je travaille loll
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Message par Pausim Mar 3 Mar - 12:35

Alors LINE, tes bouteilles ne sont pas encore vides ?

Cette fois, une  "voiture" ? A_smil10
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Message par Line Mar 3 Mar - 13:25

ben non , mais je pense que Panda a trouvé ce record de vitesse loll , je lui laisse le plaisir de l'ecrire
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Message par Pausim Mar 3 Mar - 14:50

Bravo Line, et tu nous dis ça SANS sourire ..... Very Happy
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Message par Line Mar 3 Mar - 14:51

sans sourire parce que je ne serais JAMAIS CONTENTE ?
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Message par Pandalover2110 Mar 3 Mar - 15:21

Ingénieur réputé et pilote de grand talent, le Belge Camille Jenatzy (1868-1913, dit "le Diable Rouge" à cause de sa Barbe rousse) fit construire, selon ses plans, plusieurs types de voitures, notamment des fiacres électriques, par la Compagnie internationale des transports de Paris.
En 1898, l’un des ses châssis fut hautement transformé, reçut 2 moteurs et une légère carrosserie profilée pour s’attaquer au record de vitesse/heure que détenait alors le comte de Chasseloup-Laubat.
La Jamais Contente fut la première voiture à dépasser les 100 km/h.
Pilotée par Jenatzy, elle couvrit sur la route d’Achères, le 29 avril 1899, le kilomètre lancé en 34" (105,879 km/h) et le kilomètre départ arrêté en 47" 4/5, battant définitivement la voiture Jeantaud de De Chasseloup-Laubat.



[i]2 moteurs électriques placés à l’arrière entre les roues (marque Postel-Vinay), puissance maximale totale 50 kW (67 chevaux).
Alimentation batteries d’accumulateurs Fulmen (80 éléments), pour près de la moitié du poids total (Poids total 1.5 tonne).
Les moteurs attaquaient directement les roues arrière motrices.
Possibilité de couplage des moteurs en série ou en parallèle, donnant 6 allures de marche, commande par pédale.
Suspensions avant par ressorts semi-elliptiques, arrière par doubles ressorts semi-elliptiques, direction à barre franche commandée par levier.
Freins à tambours à l’arrière commandés par levier, pneus et roues spéciaux Michelin.
Longueur 3.60 m, largeur 1,56 m, empattement 1,82 m, voies avant 1,34 m, voie arrière 1,28 m
[à Achères 1899, course de vitesse pure lancée par le journal La France Automobile :


17 janvier : 54 s au kilomètre lancé (66.667 km/h)
27 janvier : 44 s (81.818 km/h)
1er avril : 1e essai à Achères, non homologué pour chronométrage ne présentant pas de garanties suffisantes.
29 avril : 34 s soit 105.882 km/h (franchissement de la "barre des 100 km/h). Il réalise le kilomètre lancé à 105,580 km/h.
1er mai : 105,882 km/h, 120 km/h en pointe.
[/size]


Dernière édition par Pandalover2110 le Mar 3 Mar - 15:23, édité 1 fois
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Message par Line Mar 3 Mar - 15:22

atta, je vais chercher une loupe .. et Bravo panda !!!
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Message par Pausim Mar 3 Mar - 15:28

Cette fois, une  "voiture" ? A_appl10



LINE & PANDA

et Vive les "petits Belges"
et

les Liégeois...

Very Happy Cocoricoooooo Very Happy


Cette fois, une  "voiture" ? A_anim11
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